在高速線材生產線過程中邊絕熱并帶有可移動的罩子，這樣可以在生產的過程中避免高溫產生的其他的副作用。線材的運送是在運送輥道上進行的，在這種輥道上，每兩個輥道模塊是用速度可調的變頻調速減速電機成組傳動，通過減速機將旋轉力傳動給驅動輥，再由驅動輥以鏈傳動的方式傳遞給其他輥。在高速線材生產線的后幾組輥道中，由于組與組之間存在相對高度差，為了不產生線材插入輥道導致翻包等問題，所以在后一組輥道連接前一組的位置設計成了加密輥。現有輥道的加密輥的驅動輥在使用中輥頭磨損和斷裂，會使在輥道上的線材產生反插，掛線等線材質量問題。如果斷裂則會使輥道停轉，線材冷卻失效。為了保證生產，需要周期性更換齒輪減速機驅動的傳動輥， 并縮短傳動輥的使用周期。雖然控制住了斷輥的發生，但是為此投入了大量的人力、物力和財力。所以經過用戶的改進之后就可以將這些問題有效的解決了。此時他只提供一個50噸的負載以及減速機的類型是直角減速機匹配的電機選擇使用伺服電機，因為輥運行的方式，所以我們要考慮一下實際的情況去選擇對應的減速機電機輸出扭矩需要多大。因為負載比較大，所以在選擇的時候要選擇足夠的減速機輸出扭矩進行匹配使用，這樣的情況下才能滿足設備的運行要求。而一些大型的直角減速機是可以滿足大輸出扭矩的要求，此時有兩種方案可以選擇。一種是采用小功率的伺服電機匹配上直角減速機組合機型進行使用，另一種是采用大功率電機匹配上大型的直角減速機進行使用。這兩種情況可以根據實際的情況進行選擇一種更合適的進行匹配使用。如果您不會匹配的話，可以咨詢減速機選型技術人員全程給您匹配。/Products/cv40jiansuji.html

帶伺服電機的直角減速器能否驅動50T負載的傳動滾筒設備？用戶設計這種新型的目的是根據目前的不足，為高速線材生產提供一種傳動輥，可以延長傳動輥的使用壽命，節約成本。一種用于高速線材生產的傳動輥，由輥體和固定連接在輥體兩端的輥頭組成，其特征在于，由減速電機驅動的輥頭具有從外部到承載位置的漸變結構，輥體中空。用空心輥體代替原來的實心鑄鐵輥體，減輕了輥體本身的重量，從而減少了兩側支撐軸承所承受的重力，改變了輥體的旋轉交變力，徹底改變了突然斷裂的情況。但從兩側輥頭的承載位置到輥身的過渡采用了漸變的形式，消除了輥頭的應力集中，提高了抗沖擊性。此時，新結構減少了軸頭的磨損，消除了突然斷輥現象，大大延長了驅動輥的使用壽命，降低了使用成本。這時候他就想知道電機減速器要多大才能配他的設備才能用。在這種情況下，他的整個設備的負荷是50噸。這時，應該用什么尺寸的減速器來驅動設備運轉。我們來看看一些具體的情況。

本文鏈接:http://www.sdgtzc.com/list_16/4790.html